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        馬航唯一幸存者被找到真的嗎 馬航mh370失聯(lián)真相

        來(lái)源:作者:時(shí)間:2017-05-27 16:59:01點(diǎn)擊:

          根據(jù)現(xiàn)在公開的信息,可以確認(rèn)的是飛機(jī)突然失聯(lián)。飛機(jī)在失聯(lián)前,要求偏離航線并將飛行高度提升至3.8萬(wàn)公尺,之后失聯(lián)至今沒有下落。飛機(jī)突然失聯(lián)的情況在過(guò)去幾十年當(dāng)中發(fā)生過(guò)數(shù)十起,從這起事件中可確認(rèn)的信息看,飛機(jī)有可能因?yàn)槿缦聨讉(gè)原因失聯(lián):

          一、飛機(jī)因惡劣天氣遭到雷暴襲擊,機(jī)組人員沒來(lái)得及與空管中心聯(lián)系飛機(jī)即直接解體

          從現(xiàn)在可確認(rèn)的飛機(jī)失聯(lián)位置上看,如果飛機(jī)的確是遇到了大的風(fēng)暴,并使得飛機(jī)在沒能及時(shí)與空管取得聯(lián)系的情況下就發(fā)生解體,那么以現(xiàn)在的搜尋能力,未來(lái)幾天應(yīng)該在失聯(lián)位置不遠(yuǎn)的地方發(fā)現(xiàn)飛機(jī)殘骸。

          二、飛機(jī)遭到自殺式恐怖襲擊,飛機(jī)空中解體。迄今,并未看到任何關(guān)于飛機(jī)可能被恐怖襲擊的消息。不過(guò),考慮到之前有人測(cè)試過(guò)馬航的安檢情況,的確存在問(wèn)題。如此,更低成本運(yùn)營(yíng)的亞航是否存在安全問(wèn)題呢?完全有理由提出疑問(wèn)。如果飛機(jī)是在空中解體失事的,也就不能完全排除是恐怖襲擊。因?yàn)椋灰陲w機(jī)上安裝了炸彈,就可能導(dǎo)致飛機(jī)空中解體,從而使得機(jī)組人員沒有時(shí)間與空管取得聯(lián)系。

          三、飛機(jī)因惡劣天氣和設(shè)備故障迫降在某地。

          飛機(jī)失聯(lián)后,至今未見特別準(zhǔn)確的可以判定飛機(jī)到底出了什么意外的信息,甚至連可參考的信息都沒有。在這種情況下,也不能完全排除飛機(jī)在某種特殊情況下進(jìn)行迫降,迫降地很可能是在海上,或者在某個(gè)小島。如果是在海上,飛機(jī)則可能會(huì)沉入海底,不過(guò),這種可能性并不高,因?yàn)槿绻@樣的話飛機(jī)應(yīng)該能夠向空管中心傳出故障數(shù)據(jù)。但從現(xiàn)在的情況看,飛機(jī)是在沒有任何預(yù)兆下失聯(lián)的,這和2009年法航失聯(lián)情況不同。

          不過(guò),哪怕如此,正常情況下飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)仍會(huì)向相關(guān)衛(wèi)星發(fā)送數(shù)據(jù),F(xiàn)在還要看空客公司和發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)公司是否能提供更多信息。

          四、其它原因。

          MH370事件發(fā)生后,馬來(lái)西亞前總理馬哈蒂爾曾公開說(shuō),美國(guó)有遠(yuǎn)程遙控、劫持飛機(jī)的能力。考慮到馬航MH370的很多詭異情況,以及后來(lái)透露出的很多信息,馬航MH370是不是被遠(yuǎn)程遙控沒有證據(jù),但事件是極其復(fù)雜卻毫無(wú)疑問(wèn)。那不是一起簡(jiǎn)單的空難。但是,這起事件所在的區(qū)域和位置,并不會(huì)如MH370那么復(fù)雜。而且,這次出事故的飛機(jī)是空客320飛機(jī),也并非波音。所以,在沒有更多消息的情況下,沒辦法做更多推斷。

          當(dāng)然,這起失聯(lián)事件也有一些奇怪的信息。譬如,12月15日,有網(wǎng)友在論壇發(fā)帖稱,大黑手又把目標(biāo)鎖定在亞航,一如既往,必須搞垮亞航,因?yàn)閬喓揭矊儆隈R來(lái)西亞。該網(wǎng)友12月15日論壇帖子原文如下:

          國(guó)際大黑手把馬航MH370和馬航MH17劫持和擊落后,作為世界第六大航空公司的馬航基本垮了,處于要死不活的狀態(tài)。現(xiàn)在,大黑手又把目標(biāo)鎖定在亞航,一如既往,必須搞垮亞航,因?yàn)閬喓揭矊儆隈R來(lái)西亞。鑒于黑手的勢(shì)力過(guò)于強(qiáng)大,心腸過(guò)于狠毒,建議出行的中國(guó)旅客,遠(yuǎn)離亞航,別成為另一個(gè)MH370的犧牲品。

          對(duì)于這樣的信息,一方面是纜證,另一方面也缺乏進(jìn)一步的證據(jù)和相關(guān)邏輯,故暫時(shí)不能作為分析依據(jù)。而且,之前類似信息也出現(xiàn)過(guò),到底是不是有人對(duì)發(fā)帖時(shí)間進(jìn)行修改以進(jìn)行炒作都無(wú)可知。當(dāng)然,考慮到事件如今并未明朗,倒也可以作為一個(gè)存在疑問(wèn)的線索保留以待進(jìn)一步觀察,暫時(shí)也僅此而已。

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