首先對(duì)國(guó)產(chǎn)車的進(jìn)步要認(rèn)可，現(xiàn)在整車無(wú)論是從外觀設(shè)計(jì)到性能表現(xiàn)以及后期的故障率，大多數(shù)自主品牌可以說(shuō)是一年比一年強(qiáng)，國(guó)產(chǎn)車最大的優(yōu)點(diǎn)是性價(jià)比高，售價(jià)要比同級(jí)別的合資車便宜很多，而且配置更是同價(jià)位合資車所沒(méi)法比的，也正是因?yàn)閲?guó)產(chǎn)車的功勞，拉低了現(xiàn)在合資車型整體上的售價(jià)，所以說(shuō)對(duì)國(guó)產(chǎn)車可以不愛(ài)，但請(qǐng)不要傷害。
之所以有人不買，主要還是因?yàn)榇嬖谥恍﹩?wèn)題，“小毛病多”的印象難以抹去，有些人只是聽(tīng)說(shuō)，而也有一部分人是親身經(jīng)歷過(guò)，之前國(guó)產(chǎn)車在質(zhì)量上的表現(xiàn)確實(shí)傷了很多車主的心，一些小毛病并非質(zhì)量不行，更多的是因?yàn)椴挥眯�，雖然故障率在下降，但就長(zhǎng)期的可靠性而言還需進(jìn)步，有些人經(jīng)常說(shuō)某某車開(kāi)了兩年一點(diǎn)問(wèn)題也沒(méi)有，那三年、五年以后呢？畢竟車是長(zhǎng)期來(lái)用的，除了車輛本身以外，還有造車?yán)砟钌系膯?wèn)題。
國(guó)產(chǎn)車會(huì)給人一種很盲目的感覺(jué)，例如發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能，雖然平時(shí)用起來(lái)很雞肋，有一部分人上車先習(xí)慣性的關(guān)掉，但是這個(gè)功能正常使用的話對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的考驗(yàn)是比較大的，啟動(dòng)頻率會(huì)大大提高，有些車企不管自己的發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣，不知有沒(méi)有做過(guò)長(zhǎng)期的實(shí)驗(yàn)，直接就是裝上，以后出問(wèn)題還是砸自己的腳，再就是造車的心偏“浮躁”，SUV市場(chǎng)好就一股勁的去造SUV，轎車也不管了，賣的不好就停產(chǎn)，改動(dòng)改動(dòng)再當(dāng)新車型推出，一年出多少新車自己都不知道，哪有時(shí)間和精力來(lái)用心調(diào)校，技術(shù)的積累就更難保證了。
國(guó)產(chǎn)車發(fā)展的同時(shí)不能忽略問(wèn)題的所在，正視問(wèn)題并去解決這才是真正的進(jìn)步
要說(shuō)哪一個(gè)國(guó)產(chǎn)品牌是最好的，還真無(wú)法回答你。
沒(méi)有最好，只有更好。這句我想大家都明白，雖然說(shuō)小編也無(wú)法藱n瞿母齬放譜詈茫歉菽殼跋顏吖撼檔謀曜祭純矗故怯形甯銎放浦檔猛萍觶吶率俏欠牌獻(xiàn)勢(shì)放�，都绝簿忬悔。根据身边朋峪f故薔嚀遄ㄒ檔幕雇臣葡⒗純�，长安，长碃楷吉利，比褖q�，这五家视H詈玫摹?/p>
首先來(lái)看長(zhǎng)安，作為當(dāng)年國(guó)產(chǎn)市場(chǎng)非常慘淡情況下的自主老大，長(zhǎng)安一直是歷人選擇自主的最佳代表，別的咱不說(shuō)，百年福特毀于長(zhǎng)安，這句話肯定都不陌生，但是長(zhǎng)安沒(méi)有在乎這么多人的無(wú)腦黑，絲毫沒(méi)有影響到自身的進(jìn)步和發(fā)展。
如今長(zhǎng)安的代表車型有很多，譬如剛剛推出的睿騁CC，也有主打精品SUV的CS55，也有性價(jià)比出眾的CS75，還有逸動(dòng)等等，幾款車型覆蓋了家用車的細(xì)分市場(chǎng)。技術(shù)實(shí)力出眾，產(chǎn)品力優(yōu)秀，長(zhǎng)安在未來(lái)的發(fā)展中絕對(duì)不可限量。
長(zhǎng)城作為國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)最受歡迎的品牌，一款H6足以說(shuō)明一切。雖然藱nこ俏薙UV放棄轎車市場(chǎng)，但是一款H6年銷量高達(dá)六十萬(wàn)，后期又推出的WEY高端品牌，也讓自主品牌正式邁向高端，售價(jià)15萬(wàn)起步又如何？照樣月銷過(guò)萬(wàn)，如果長(zhǎng)城能夠提升更高的技術(shù)實(shí)力，未來(lái)國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)絕對(duì)是它的天下。