S表示運動模式(sport)
S表示運動模式(sport)在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發(fā)動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加。
L(Low)或1(FirstGear)低速檔，也稱1檔：
L檔也是低前進檔，在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔(相當于手動檔汽車的一檔)上，可以使得汽車在下坡時使用發(fā)動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發(fā)生危險。這時變速器只能在1檔內工作，不能變換到其他檔位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發(fā)揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發(fā)動機的扭力。
所以很多人都叫它為上坡有檔。只在爬坡或者阻很大時候進行工作。
總之我們對自動擋的比較熟悉，需要記住下面這個圖
有了對自動檔次有了最基本的了解，下面我們談談常見的正確或錯誤的開車技巧
啟動
啟動的正確步驟是：踩剎車-拉手剎--點火(不是直接掛D檔，掛到N檔上再點火，之后由N檔到D檔)-松手剎-松腳剎-踩油門-起步。
常見錯誤方式：踩剎車-打火-掛擋(P到D)-松手剎-抬腳剎-給油-起步。
原因：這樣可以避免在P檔打著火后，需要經(jīng)過R檔，使變速箱經(jīng)歷一次短暫的反向沖擊!
停車
停車的正確步驟：踩剎車-拉手剎-掛P擋-熄火-拔鑰匙。
常見錯誤方式：掛P檔--松開腳剎-拉上手剎-拔鑰匙。
原因：減少剎車盤的壓力。不能直接停車造成汽車原件的損壞。當你掛入P檔后，抬起制動踏板，如果地面不平會出現(xiàn)車小的移動，P檔的鎖止功能使得變速箱齒輪相互咬合，咬合S后下次再摘檔就費勁了。
等紅燈或短時間停車
等紅燈或短時間停車等待時，正確的停車方式:拉手剎、掛N檔、而不是P檔。更不能踩住剎車，長時間(30秒以上)讓檔位保持在D擋上。
常見錯誤方式：等紅燈時-踩剎車，綠燈亮-松腳剎-給油-起步，或者踩剎車-掛P檔-綠燈亮-掛D檔-抬腳剎-給油-起步。
原因：P檔帶有鎖止裝置，掛入P檔而不拉上手剎，會對裝置造成磨損;車輛靜止時，檔位保持在D會磨損變速箱。
加油
加油的正確步驟：提速的正確方式：踩下油門，當轉速上升到換擋區(qū)間(大約2000~2500轉之間)輕收油門(自動檔變速箱會做出升擋指令)再加油,這樣加檔會很平順;逐次加檔、提速。
常見錯誤方式：一直踩住油門-加速深踩-減速松抬。
原因:如果你一直重踩油門，變速箱會延遲換擋時機，到了3000轉以上才會升一檔;如果你全踩油門，那發(fā)動機轉速會到達紅線區(qū)才會升擋(很多人藱n堤崴俾�、肉，是聂b笠暈畈扔兔啪涂梢匝桿偌擁?;自動禉n登岵扔兔�，布x幌攏梢幌攏梢允迪痔崆吧�，达禎仓兺的目的，但这样会影蠠徒z燜傯崴�。松油门紦韻u�，再次舱J掠兔諾氖焙蠆豢曬�，否韵l淥儐淙銜鬩奔鈾俁遠檔玻只氐澆系偷擔斐商怠?/p>
加油特殊場景-超車
