隨著蔡甸線全線進(jìn)入到盾構(gòu)施工階段，站點(diǎn)也開始全面施工。日前，地鐵蔡甸線柏林站內(nèi)工人們正在進(jìn)行鋼筋籠的焊接，而該站是蔡甸線最后一個(gè)開工的車站，這意味著全線9個(gè)車站全面進(jìn)入施工階段。

　　據(jù)了解，地鐵柏林站為蔡甸線起點(diǎn)站，車站共設(shè)4個(gè)出入口，其中蔡甸大街以南為1號(hào)和2號(hào)天橋出入口，未來將與后期的柏林地鐵小鎮(zhèn)對(duì)接。地鐵蔡甸線全線共設(shè)車站9座，其中7座地下站，2座高架站，從柏林站始發(fā)經(jīng)過西環(huán)路站、新福路站、蔡甸廣場站、鳳凰山站、新農(nóng)站、知音站、集賢站后抵達(dá)新天站。

　　未來終點(diǎn)站新天站將與規(guī)劃中的地鐵11號(hào)線換乘，同時(shí)，新天站通過設(shè)高架橋，與已建成的地鐵4號(hào)線黃金口站對(duì)接，實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營。

　　地鐵蔡甸線為武漢市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃線路，全長16.068km，地鐵蔡甸線建成后，能夠推進(jìn)新城區(qū)與中心城區(qū)的無縫對(duì)接，加快中法生態(tài)示范城建設(shè)，提升蔡甸區(qū)的整體發(fā)展實(shí)力，同時(shí)進(jìn)一步完善武漢市軌道交通線網(wǎng)。

　　2月4號(hào)，蔡甸區(qū)“四大家”領(lǐng)導(dǎo)班子深入到軌道交通蔡甸線工程現(xiàn)場六個(gè)站點(diǎn)，實(shí)地查看工程進(jìn)度，現(xiàn)場督辦解決施工中存在的問題，強(qiáng)力推進(jìn)蔡甸線建設(shè)。

　　蔡甸線東起漢陽黃金口，西止張灣柏林，在四環(huán)線東側(cè)與4號(hào)線二期銜接，沿線連接中法武漢生態(tài)示范城、鳳凰山商務(wù)區(qū)和蔡甸城鐳，是連接蔡甸區(qū)與中心城區(qū)的重要交通走廊。線路全長16.05公里，設(shè)站點(diǎn)9座，其中地下站7座，長13.15公里，高架站2座，長2.9公里。在新天站與11號(hào)線換乘。

　　自去年11月5號(hào)開工以來，鳳凰山站已率先完成主體結(jié)構(gòu)封頂，全線其他站點(diǎn)同步開展交通疏解、相關(guān)管線遷改、站體圍護(hù)樁的施工。去年底共完成圍護(hù)樁、承臺(tái)樁施工400余根，完成征地341畝，拆遷3.9萬方，超額完成市級(jí)目標(biāo)任務(wù)，進(jìn)度居全市各城區(qū)第一。

　　蔡甸區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長肖建華說，市委、市zf召開了全市機(jī)關(guān)工作作風(fēng)大會(huì)，主要是整治新的衙門作風(fēng)，為全市趕超做出保障，作為蔡甸區(qū)來講我們更是坐不住、等不起、慢不得，新春伊始，蔡甸區(qū)委、區(qū)zf的主要領(lǐng)導(dǎo)就把首個(gè)工作現(xiàn)場會(huì)開在了地鐵施工的現(xiàn)場，通過以實(shí)的工作作風(fēng)進(jìn)一步推進(jìn)我們地鐵建設(shè)，從中來解決我們地鐵推進(jìn)過程中存在的具體問題。地鐵蔡甸線是我們區(qū)zf最大的投資項(xiàng)目，也是我們投資最大的民生工程，我們通過現(xiàn)場辦公的形式進(jìn)一步的明確責(zé)任，限時(shí)辦結(jié)有關(guān)問題，以此來推進(jìn)地鐵建設(shè)確保2018年底，蔡甸地鐵線全面建成通車，同時(shí)我們以抓地鐵的工作方式來推進(jìn)全區(qū)zf投資項(xiàng)目的落實(shí)，確保2017年zf投資項(xiàng)目增長15%的目標(biāo)，我們將進(jìn)一步全面貫徹市十三次檔代會(huì)的精神，進(jìn)一步轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提起精氣神，擼起袖子加油干，以推進(jìn)地鐵蔡甸線的建設(shè)引領(lǐng)蔡甸現(xiàn)代化的發(fā)展，以推進(jìn)中法城的建設(shè)打造國際化的平臺(tái)，以創(chuàng)建全國生態(tài)區(qū)提升全區(qū)生態(tài)化水平，為打造現(xiàn)代化、國際化、生態(tài)化的武漢作貢獻(xiàn)。

　　蔡甸線的建成將極大推動(dòng)蔡甸與武漢中心城區(qū)和兩個(gè)國家級(jí)開發(fā)區(qū)的內(nèi)連外通。蔡甸區(qū)委、區(qū)zf主要負(fù)責(zé)人就協(xié)調(diào)解決工程施工中遇到的具體問題進(jìn)行部署，要求將責(zé)任落實(shí)等到具體部門、具體責(zé)任人，確保蔡甸線按計(jì)劃于2018年底建成，2019年上半年通車。