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城市公交已覆蓋全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)
記者從江夏區(qū)公路運(yùn)輸管理所獲悉，28日開通的兩條主線、四條支線和一條擺渡車線路已經(jīng)實(shí)現(xiàn)江夏區(qū)全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)通公交。
市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，至此，城市公交車已覆蓋全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)。
推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化有哪些優(yōu)點(diǎn)？相比客運(yùn)班車有哪些優(yōu)勢？
對此，市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，公交屬于公益性質(zhì)，推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化，在盡量覆蓋最大服務(wù)區(qū)域的同時(shí)，也給新城區(qū)鄉(xiāng)村居民帶來更低廉的票價(jià)。公交標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營，實(shí)行定線、定班、定時(shí)、定點(diǎn)，一趟車即使只有一個(gè)人乘坐，公交車也要按規(guī)范運(yùn)營，讓群眾出行更方便、快捷。
同時(shí)，推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化，是梨范客運(yùn)市場的有力措施，有利于從根本上消除農(nóng)村客運(yùn)班車散、亂，運(yùn)力過剩，車輛破舊，服務(wù)質(zhì)量不高等問題，有利于全面提升城鄉(xiāng)客運(yùn)的經(jīng)營管理水平和服務(wù)質(zhì)量。
【記者手記】
運(yùn)營方將根據(jù)客流情況作適當(dāng)優(yōu)化
江夏南部居民翹首以盼的公交車終于開通了。采訪中，居民對公交車開進(jìn)“南八鄉(xiāng)”的欣喜，在樸素的言語中鋪陳開來——便宜、舒服、安全、準(zhǔn)點(diǎn)、服務(wù)態(tài)度好。
公交車剛剛開通，難免出現(xiàn)一些問題。一方面，部分乘客的公交文明乘車習(xí)慣還有待養(yǎng)成，對到站停車有抵觸心理等時(shí)有發(fā)生；另一方面，有乘客對沿途站點(diǎn)的設(shè)置提出了不同看法，有乘客認(rèn)為6:00-18:00的運(yùn)營時(shí)間不利于上班族趕車，希望予以調(diào)整等等。
任何新生事物都很難盡善盡美、一蹴而就，具體到南部公交，乘客、運(yùn)營單位、職能部門之間必然有一個(gè)相互磨合的過程。
針對乘客提出的問題，江夏區(qū)公路運(yùn)輸管理所以及公交運(yùn)營方湖北公路客運(yùn)集團(tuán)江夏公交有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人均表示，試運(yùn)營中，將根據(jù)客流情況對發(fā)班頻次、方式、長短線路等作適當(dāng)優(yōu)化，更好地方便群眾出行。后期，還將會開通更多通往村灣的支線，覆蓋江夏南部更多區(qū)域。
“真切感受到生活變得越來越好，以后也一定會越來越好！”采訪中，提及公交車開進(jìn)“南八鄉(xiāng)”，不少乘客這樣說。
