9月21日5時30分，當(dāng)天從武漢始發(fā)廣州的貨運班列，滿載1080噸汽車零配件從漢西車務(wù)段舵落口站開出，次日將抵達(dá)廣州市郭塘車站。自9月份以來，該站開往廣州的始發(fā)貨運班列一直保持在每天3列。

　　長江日報記者了解到，9月以來，中國鐵路武漢局集團公司各貨運站日均裝車4200多車，較8月份日均增加422車；發(fā)送各類物資428.3萬噸，同比增加3.8萬噸，日均裝車和貨物發(fā)送量首次實現(xiàn)疫后的雙增長。

　　中國鐵路武漢局集團公司貨運部主任龍文武介紹，鐵路貨運部門大力加強疫情防控常態(tài)下貨運組織，不斷拓展貨運市場，推動貨運增量，服務(wù)地方經(jīng)濟重振。

　　各貨運站全面敞開受理裝車需求，比如武昌車務(wù)段等單位積極與荊門石化、武石化做好溝通協(xié)調(diào)，根據(jù)生產(chǎn)企業(yè)發(fā)運計劃，及時配車裝運，各站實現(xiàn)石油運輸同比增長10.5%。隨著各地糧食的連年豐收，鐵路部門充分發(fā)揮糧食運輸價格優(yōu)勢，優(yōu)化散糧裝車方案，各站秋糧運輸實現(xiàn)同比增長19.2%，如宜昌東站截至9月6日完成糧食裝車比去年同期增長了四成。

　　根據(jù)地方企業(yè)及市場需求，中國鐵路武漢局集團公司大力推進(jìn)集裝箱和鐵水聯(lián)運。麻城車務(wù)段麻城車站發(fā)揮集裝箱運輸優(yōu)勢，做好石材入箱運輸組織，通過調(diào)整作業(yè)頻率，壓縮短駁汽車排隊作業(yè)時間，集裝箱使用率在各站同類型貨場中效率最高。

　　據(jù)統(tǒng)計，9月中國鐵路武漢局集團公司集裝箱發(fā)送21552標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增幅20.9%，其中9月2日集裝箱裝箱1424標(biāo)準(zhǔn)箱，創(chuàng)下近十年來集裝箱裝車的最高紀(jì)錄。武鐵與中遠(yuǎn)海運等物流企業(yè)和相關(guān)鐵路單位合作，加大水鐵轉(zhuǎn)運力度，新增開行沿宜萬線的沿江班列4列。9月以來，各站鐵水聯(lián)運發(fā)送貨物同比增幅99.5%。