光谷廣場綜合體效果圖。

　　光谷廣場綜合體南北區(qū)主體結構預計8月底完工，并進入內部裝修環(huán)節(jié)。

　　記者陶常寧通訊員劉丹丹高仕紅劉永林

　　日前，亞洲最復雜地下綜合體——光谷廣場綜合體主體結構南北區(qū)開始頂板混凝土澆筑施工，標志著主體結構工程施工取得突破性進展，預計今年8月底，南北區(qū)主體結構將全面完工，并將進入附屬設施安裝及內部裝修等環(huán)節(jié)。這座地下空間將建成“七彩空間，夢幻童話”，旨在打造“亞洲最美”地下綜合體。

　　三條地鐵換乘

　　兩條公路隧道交會

　　光谷廣場綜合體共有地下三層，包括地鐵2號線南延線、9號線、11號線三條地鐵線，還包括魯磨路、珞喻路兩條市政隧道，被譽為“亞洲最復雜地下綜合體”。

　　地下一層是換乘大廳，地下一層與頂層的夾層中還有魯磨路公路隧道，9號線側式站臺分設在隧道兩側，在大廳抬頭便可看到；地下二層是珞喻路公路隧道、2號線南延線區(qū)間隧道；地下三層是11號線站臺。

　　“從現(xiàn)在的2號線光谷廣場站走到換乘大廳約100米，從換乘大廳走到2號線南延線珞雄路站，約300米。”武漢地鐵集團業(yè)主代表王振洋說，這兩座車站與換乘大廳通道相連。