近年，全市機(jī)動(dòng)車保持年均兩位數(shù)增長(zhǎng)，道路交通擁堵延時(shí)排名卻從2014年全國(guó)城市第7位，降到去年的第13位，今年的第19位。市公安交管局局長(zhǎng)李順年昨日對(duì)記者介紹，借力“互聯(lián)網(wǎng)+”，全面鋪開(kāi)“智慧交管”建設(shè)，我市已建成智慧出行、智慧服務(wù)、智慧管理三大平臺(tái)，引導(dǎo)駕駛員“多走網(wǎng)路，少走馬路”，有效疏堵。日前，武漢“智慧交管”模式作為典型示范，被公安部向全國(guó)推介。
智慧出行 導(dǎo)航地圖引導(dǎo)避開(kāi)堵點(diǎn)
交通擁堵，是每個(gè)大型城市不能回避的“城市病”。武漢交警曾開(kāi)出不少“藥方”：增派警力疏導(dǎo)，設(shè)置交通標(biāo)識(shí)限行禁行……但市民喊“堵”聲仍不絕于耳。
去年底開(kāi)始，武漢越來(lái)越多的駕駛?cè)损B(yǎng)成一個(gè)新習(xí)慣：出行前打開(kāi)高德導(dǎo)航，查看沿途是否有堵點(diǎn)。
這款高德導(dǎo)航系統(tǒng)是市交管局與著名互聯(lián)網(wǎng)公司合作，建成的全國(guó)首個(gè)智慧交通誘導(dǎo)系統(tǒng)。駕駛?cè)舜蜷_(kāi)系統(tǒng)，設(shè)置目的地，系統(tǒng)則每2分鐘刷新一次沿途實(shí)況交通信息，提前告知前方堵點(diǎn)，并給出避堵線路供駕駛?cè)诉x擇。
市交管部門還引導(dǎo)全市812家注冊(cè)停硻n〗じ孟低常殼壩?43家上線運(yùn)行。這些停硻n∈凳貝萃３滴恍畔ⅲ技菔輝笨旖菅罷彝３滴弧?/p>
經(jīng)測(cè)算，該系統(tǒng)信息發(fā)布準(zhǔn)確率高達(dá)95%以上。目前用戶已超過(guò)300萬(wàn)人，成為幫助市民暢通出行的好工具。
智慧服務(wù) 九成交管業(yè)務(wù)“網(wǎng)來(lái)網(wǎng)去”
家住漢口萬(wàn)松園小區(qū)的李先生駕駛證即將到期，昨日上午，他致電“122”詢問(wèn)換證手續(xù)。服務(wù)人員告知，不需要跑到交管部門，在手機(jī)上下載“易行江城”APP，按照里面的提示即可網(wǎng)上申請(qǐng)換證。李先生按照服務(wù)人員的指引，打開(kāi)“易行江城”后，不到10分鐘就辦完申請(qǐng)換證的各種手續(xù)，只等車管部門郵寄證照。“太方便了！”李先生感嘆。
幾年前，車輛年審、交通違法處理繳費(fèi)、駕考排隊(duì)等，被稱為武漢交管“九大難”。每辦一項(xiàng)業(yè)務(wù)，需受多次跑路、排隊(duì)之苦。
能不能讓市民少跑路，甚至不跑路？
今年初，市交管局再次與相關(guān)公司合作，開(kāi)發(fā)出“易行江城”APP。該系統(tǒng)涵蓋所有車管業(yè)務(wù)，除了車輛年審等極少數(shù)需要“面審”的業(yè)務(wù)只能預(yù)約、不能辦理外，其他業(yè)務(wù)辦理全部可以“網(wǎng)來(lái)網(wǎng)去”，占到交管業(yè)務(wù)的九成以上。
該平臺(tái)上線短短數(shù)月吸引200多萬(wàn)用戶。擺長(zhǎng)龍交罰款景象一去不復(fù)返。
智慧管理 輕微事故“不見(jiàn)警”處理
上周，市交管局與企業(yè)聯(lián)手推出智能后視鏡平臺(tái)。該平臺(tái)有一鍵報(bào)警、一鍵應(yīng)急求助、隨手拍等功能。安裝這種智能后視鏡，碰上突如其來(lái)的惡意“加塞”、違規(guī)掉頭、闖紅燈等交通違法行為，點(diǎn)擊“隨手拍”按鈕，平臺(tái)會(huì)拍攝違法車輛的3張照片，自動(dòng)上傳至市交管局管理平臺(tái)。交管部門審核后將違法行為記錄在案。
受益“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)帶來(lái)的便利，市交管部門將其融入到業(yè)務(wù)管理，不斷提升警務(wù)管理效能。
昨日上午9時(shí)許，后湖大道后湖五路路口，一輛灰色面包車追尾一輛現(xiàn)代轎車，轎車保險(xiǎn)杠被撞斷。2位司機(jī)下車后簡(jiǎn)單地“理論”了幾句，掏出手機(jī)拍下事故現(xiàn)場(chǎng)，將車遷移到路旁，將事故現(xiàn)場(chǎng)照片通過(guò)微信傳至市交管局“互聯(lián)網(wǎng)+事故處理平臺(tái)”，交管部門網(wǎng)上為他們定責(zé)，保險(xiǎn)公司網(wǎng)上給他們賠付。
40多分鐘后，現(xiàn)代轎硻n抵骱壬詞盞獎(jiǎng)Ｏ展疚獯問(wèn)鹿逝飧兜?50元。
輕微交通事故“不見(jiàn)警處理、不見(jiàn)面賠付”，極大地縮短了道路事故處置時(shí)間，避免了事故車停在路中間候警造堵。
最近，市交管局新上線“數(shù)據(jù)警規(guī)”系統(tǒng)，通過(guò)交警執(zhí)法PDA、執(zhí)法記錄儀等智能警務(wù)執(zhí)法終端，全面采集民警執(zhí)法數(shù)據(jù)，監(jiān)督執(zhí)法流程，倒逼行政人員提高處理效率。
